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国家天文台FAST工程反射面索制造和安装工程逐步进入索安装阶段，现场各准备工可满足不同材料的实验丈量需要作正紧张而有序的开展中。

6月1日，由欧维姆公司自主研发的由PLC控免保护（无更换液压油之烦琐）制，变频器调节电机频率改变行走速度的2台运索车调试并试运行成功，2台运索车将起到重要的过渡接头运输作用。反射面索安装跨度500米，净高约130米，2225个主索节点、6670根主索和2225根下拉索，合计索数8895根，中考家教总重达1570吨，面索索体量大、分布广，同时受地形制约，无法进行地面组装或搭设满堂架平台，必须借助圈梁进行空间牵引安装， 2台运索车将承担除F区以外的纵向索、横向索、下拉索以及节点盘总共约1433吨的运输工作。运索车将以塔吊为起点，每台小车负责1/2圈梁圆周方向的覆膜滤料拉索运输，分批运送至圈梁5个区的中心处，为索安装工序提供施工条件。

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